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CAER: Certificado de Aeronavegabilidade Especial para RPAs

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) emitiu autorizações permitindo os drones dos modelos eBee Classic/SODA, eBee Plus, eBee SQ e eBee X fabricados pela senseFly operar comercialmente além da linha de visada visual (beyond visual line of sight, ou BVLOS). Essas autorizações são um marco no setor, pois permitem operações de aeronaves remotamente pilotadas (RPAS) a uma distância máxima de 5km e a uma altura de até 400 pés.

Isso significa maior rendimento e assim economia, melhores resultados em faturamento e receita, uma vez que a sua lavoura poderá contar com esses equipamentos para diversas funções, incluindo um mapeamento detalhado da região. 

No artigo de hoje nós apresentaremos detalhes sobre essa importante novidade na vida do produtor moderno, trazendo mais produtividade e economia para a lavoura. 

Sendo assim, fique confortável e aproveite a leitura!

Um marco para o setor:

Hoje, no Brasil, já são 79.671 Drones cadastrados na ANAC, sendo 29.875 de uso profissional, mostrando como o mercado de drones está em franca ascensão e tem tudo para continuar crescendo.

Há uma estimativa de que o mercado global de veículos não tripulados atinja a marca de US$32,83 bilhões até 2026 em receita anual.

Sendo assim, as autorizações emitidas pela ANAC são um marco para o setor, pois impulsionam a regulamentação das utilizações – sobretudo para voos BVLOS – além de garantir segurança jurídica aos usuários dos drones. 

Drones permitidos da senseFly

A ANAC certificou para voos BVLOS a linha de modelos produzidos pela senseFly, são eles:

• eBee Classic

• eBee Classic RTK

• eBee Plus

• eBee SQ

Qual escopo aprovado para o eBee

Depois de quase dois anos das primeiras normas que regulamentam o uso DRONES, a ANAC autorizou os primeiros projetos para voos BVLOS. Os RPAs eBee Classic (S.O.D.A.), eBee Plus e eBee SQ são os primeiros drones autorizados a realizar voos de até 400 pés, e um raio de até 5 quilômetros de extensão, sem a necessidade de observadores ou habilitação de pilotagem.

A segurança e qualidade técnica da linha eBee agilizou esse processo. Após o desenvolvimento de uma série de manuais, documentos, relatórios técnicos e ensaios (em laboratório, solo e voo) comprovando que os RPAs da senseFly atendem a todos os critérios de segurança definidos pela ANAC.

A autorização expedida permite que as aeronaves possam receber um Certificado de Aeronavegabilidade Especial de RPA (CAER). Para auxiliá-la na obtenção, a GeoAgri firmou parceria com a AL Drones, especialista em engenharia e certificação de Veículos Aéreos Não Tripulados.

A autorização da ANAC para voos BVLOS envolve a demonstração dos requisitos da Regulamentação RBAC-E N°94, específica para Aeronaves Não Tripuladas. Portanto, os relatórios para certificação precisam demonstrar que os drones cumprem com os requisitos aplicáveis, através de análises de engenharia e ensaios em voo.

Quem pode voar BVLOS?

Para que um Drone com modelo aprovado na ANAC possa voar BVLOS ele deve receber uma Matrícula aeronáutica e passar por modificações técnicas que regularizam a aeronave.

Essas modificações são feitas com base na Autorização emitida pela ANAC. Após esse processo, então será emitido o CAER, atestando a aeronavegabilidade do Drone de acordo com o projeto.

Quais são os riscos de voar sem CAER?

O detentor de um Certificado de Aeronavegabilidade Especial de RPA – CAER, é considerado apto pela ANAC a realizar voos recreativos e não recreativos no Brasil.

A não obtenção do certificado pode incorrer em multas e punições por parte da Agência. Além de tudo, não há outra forma de fazer voos BVLOS que não sejam por meio da regulamentação das aeronaves e da certificação dos operadores. 

Quais são as vantagens e os benefícios do CAER

O CAER dá ao operador todos os benefícios das operações em BVLOS, que são:

• Facilidade no mapeamento em áreas de difícil acesso;

• Opções para mapear áreas maiores a partir de um único ponto de lançamento, aumentando a produtividade por voo;

• Capacidade de mapear até 10 km de faixa de domínio partindo de um único ponto, reduzindo os custos com deslocamento e economizando tempo na execução do projeto;

• Flexibilidade na escolha de locais com melhores condições de pouso, preservando assim o equipamento e evitando custos com manutenção;

• Base de dados: todas as informações compatibilizadas em um local, importante para casos de perdas, furtos ou roubos dos equipamentos; 

• Responsabilidade civil: CAER trata-se de uma legislação que visa orientar e organizar as atividades, sua adesão é importante e compulsória, podendo acarretar multas em casos de vistoria;

• Condição de Aeronavegabilidade: com o CAER você tem a certeza de que seus equipamentos estão em condição de aeronavegabilidade com segurança, garantindo que seus investimentos em equipamentos estejam protegidos. 

• Agricultura de precisão com drones

A importância do CAER

Pilotos de aeronaves remotamente pilotadas que pretendem voar além do alcance visual (BVLOS) e estar de acordo com a legislação vigente precisam emitir o Certificado de Aeronavegabilidade da sua aeronave. Deste modo, o CAER garante que todas as suas operações estejam em conformidade com as regulamentações para vôos comerciais e não comerciais.

A Vantage Centro Sul | Geo Agri possui uma parceria exclusiva com a AL Drones, empresa pioneira na Autorização de Projetos BVLOS no Brasil. Conte com  a facilidade e segurança de um time experiente neste serviço e profissionais credenciados pela ANAC.

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